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Ruedas de la bici del camino de la aleación
bicicleta del camino de la velocidad de TWITTER R5 22 de la bici del camino de la fibra de carbono del marco T900 de los 54cm
Lugar de origen | Shenzhen CHINA |
---|---|
Nombre de la marca | |
Certificación | CE, RoHS, REACH,ISO9001 |
Número de modelo | RIVAL DE R5 SRAM |
Cantidad de orden mínima | 1pc |
Precio | Negotiable |
Detalles de empaquetado | 1.Foam envase de plástico, cartón que empaqueta outside.2. Tamaño: el 140cm*75cm*22cm. 125pcs para e |
Tiempo de entrega | 7-15 días laborables |
Condiciones de pago | T/T |
Capacidad de la fuente | 10000pc por mes |
Marca | TWITTER/OEM | Modelo/nombre | alta fibra de carbono del módulo, el Aero--competir con, Interno-cables, lustre o mate, etiquetas UL |
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Tamaño aplicable de la rueda | 700C*25C | Tamaño de capítulo | los 46cm/los 48cm/los 50cm/los 52cm/los 54cm |
Palanca de Derailleur | SRAM RIVAL-22S | Freno | ENFOQUE, disco plano-mount&cable 160/140 del flotador del tirón Hydr+PRO |
Color | Rojo holográfico, holográfico completo | ||
Alta luz | bici del camino de la fibra de carbono de los 54cm,Bici del camino de la fibra de carbono T900,Bici del camino de TWITTER los 54cm |
bicicleta llena del camino de la velocidad de TWITTER R5 22 de la bici del camino del carbono del marco T900 de los 56cm
Hablando en términos generales, la fibra de carbono como material de la bicicleta tiene las siguientes características:
Muy ligero: Los marcos del camino de la fibra de carbono de cerca de 1200 gramos son ya visibles por todas partes. Puesto que la masa del carbono es solamente 1,6 g/cm3, es no más un sueño para hacer un marco de cerca de 1 kilogramo.
Buen funcionamiento de la amortiguación de choque. La fibra de carbono puede absorber con eficacia choque y mantener buena rigidez. Esta característica le hace un material muy bueno del competencia-nivel.
Los capítulos de diversas formas pueden ser hechos. A diferencia del proceso de fabricación de un marco metálico general, un marco de la fibra de carbono es hecho generalmente primero haciendo un molde, después atando una hoja de la fibra de carbono al molde, y finalmente fijándola con la resina de epoxy. Esta clase de proceso de fabricación puede utilizar la aerodinámica para hacer un marco con resistencia mínima del viento.
Especificación de detalle
Capítulo | alta fibra de carbono del módulo, el Aero--competir con, Interno-cables, lustre o mate, etiquetas ULTRAVIOLETA del laser |
Handelbar fija | TW, alta fibra de carbono del módulo, integró Handlebar&Stem (420*90m m), etiquetas de grabación en relieve ULTRAVIOLETA del agua, Interno-cables llenos |
Bifurcación | alta fibra de carbono del módulo, 700C, etiquetas ULTRAVIOLETA del laser |
Sistemas principales | CNC de la aleación de TW Alu con los transportes sellados 52*52m m |
Palanca de Derailleur | SRAM RIVAL-22S |
Front Derailleur | RIVAL DE SRAM |
Derailleur posterior | RIVAL DE SRAM |
Crankset | RETROSPEC, aleación de Alu, hueco, 34-50T |
Casetes | SUNSHINE-11S, 11-30T |
Freno | ENFOQUE, disco plano-mount&cable 160/140 del flotador del tirón Hydr+PRO |
Eje | Aleación de Alu en el carbono, transportes 4-sealed, ranurados, F24*R24 agujeros, Disc&through-árbol F12*100_R12*142 |
Borde | RS, alta fibra de carbono UD, remachador, W25×H50mm×700C del módulo |
Neumático | MAXXIS-SIERRA, 60TPI, 700C*25C |
El mostrar con ángulo de visión de la diferencia:
Bifurcaciones rígidas y bifurcaciones de la suspensión:
Una bifurcación rígida es una bifurcación más tradicional que consiste en dos soportes del metal que cierren la rueda adentro una posición sin la mudanza, apenas como una bici tradicional. Las bifurcaciones rígidas se pueden encontrar casi siempre en marcos de la bici de montaña del hardtail. Las bifurcaciones rígidas producidas para las bicis de montaña tienen generalmente uno o más soportes de la jaula de la botella, que se pueden también utilizar en el armazón delantero. ICAN utiliza la fibra de carbono como el material de la bifurcación delantera, que mejora grandemente la vida del funcionamiento y de servicio de la bifurcación delantera.
Ventajas de bifurcaciones rígidas:
Las bifurcaciones de la suspensión son convenientes para la mayoría de los motoristas de la montaña porque el viaje que proporcionan a la rueda delantera es ideal para hacer que los rastros difíciles sienten más cómodo. La bifurcación de la suspensión también aumenta el control del jinete en terreno particularmente áspero. Sin embargo, las bifurcaciones rígidas son más simples, más ligeras, y no requieren el mantenimiento y las reparaciones que las bifurcaciones de la suspensión puedan requerir sobre una base regular. Las bifurcaciones rígidas son grandes para los jinetes que necesitan una bici de montaña confiable para viajar y el embalaje largos de la bici.
NUESTRA FÁBRICA:
1, mtb rígido de la bifurcación del carbono de TWITTER se coloca como el marco de gama alta del carbono y al fabricante completo de la bici.
Nuestra planta cubre 8,5 acres, los 42,000m2 taller, los 450msitio de prueba 2.
2, tenemos durante 10 años de experiencia de la producción en productos de la fibra de carbono.
3, tenemos el modelo creativo del cálculo de la tensión de la fibra de carbono, y aplicamos mientras tanto el ratio de la resina del xpoxy,
laser que corta los equipos de pintura del moldeado de la tecnología, de la espuma del EPS, monocascos y del robot.
4, cubrimos el proceso de producción entero: la formulación de la resina del diseño, hace el paño del pregpreg, moldeado, pintura.
5, la pequeña orden y la orden de la muestra se aceptan, OEM y ODM disponibles también.
FAQ:
1. Q: ¿Puedo conseguir algunas muestras? : Nos honran para ofrecerle para muestrear para el control de la calidad.
2. Q: ¿Puedo mezclar diversos modelos? : Sí, diversos modelos pueden ser mezclados.
3. Q: ¿Qué pago usted acepta? : En general, nuestro pago es orden comercial de la garantía para la orden al por menor y el pedido en bloque acepta T/T, el depósito y el etc.
4.Q: Si usted quiere conocer más sobre nosotros los pls me entran en contacto con directly.^_^ +86 15989536687