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Persona de Contactar Ahora :
Sales Manager
Número de teléfono :
13631610270
Correa interna Rim Brake de la alta del módulo del carbono del camino de la bici de Wheelset pared del doble
| Lugar de origen | SHENZHEN CHINA |
|---|---|
| Nombre de la marca | |
| Certificación | CE/ISO |
| Número de modelo | Freno del borde de RS-CBR50-TC |
| Cantidad de orden mínima | 1 sistema |
| Precio | Negotiable |
| Detalles de empaquetado | tamaño del cartón: 80cm*70cm*20cm.one fijó en por el cartón. |
| Tiempo de entrega | 10-20days |
| Condiciones de pago | T/T, D/A, T/T, Alipay |
| Capacidad de la fuente | 50000pc por mes |
Datos del producto
| Nombre de producto | Sistema de rueda de la bici del camino del carbono | Modelo/nombre | Freno del borde de RS-CBR50-TC |
|---|---|---|---|
| TAMAÑO | 700*25 C | material del borde | Fibra de carbono UD |
| Peso | sobre 1.69KG | Embalaje | 1 sistema/cartón |
| Alta luz | Alta bici Wheelset del camino del carbono del módulo,bici interna Wheelset del camino del carbono de la correa,Fibra de carbono Wheelset de TWITTER |
||
Descripción de producto
Remachador 50c Wheelset 700C Rim Brake de la fibra de carbono del módulo de la rueda de bicicleta alto
Carbono Rim Road Wheelset
Si usted está registrando encima de las millas con su club local o está compitiendo en un acontecimiento, este wheelset de la bici del camino se dirige para el funcionamiento. Ofrece una construcción confiable del borde del carbono, que permite que maneje toda la intensidad que viene con días largos hacia fuera en el camino. Dando a su paseo una carga más ligera, este wheelset pesa solamente 1780g y su aerodinámica para darle una ventaja mientras que usted explora los caminos nuevos e imprevisibles. Un punto culminante importante es él viene con compatibilidad sin tubo del neumático, así que usted puede añadir neumáticos más en grandes cantidades y beneficiarse de la tracción creciente, de la comodidad y de menos peso.
Especificación de detalle del wheelset del camino del borde del carbono:
| Modelo/nombre | Carbono Wheelsets del camino 700c de RS-CBR50-TC |
| Tamaño | 700*25C |
| Material | Fibra de carbono UD |
| EJE | RS, cuerpo de la fibra del alloy&carbon de Alu, F2-R4 selló los transportes de cerámica, Recto-tirón, F24-R24 agujeros, Rim Bk &QR (F100_R130mm), torre de alta densidad 8-12S del Ranurar-tambor |
| BORDE | Fibra de carbono UD, doble-pared, remachador, 700C*W25*H50m m, FV, con la correa interna del HQ |
| RAYO | Pilar, ultraligero, 14G, favorable inoxidable, plano, Recto-cabeza |
| Peso | Sobre los pares 1.78KG |
Diverso ángulo de visión del sistema de rueda del carbono de la bici del camino:
Aquí está algo que usted puede ser que no sepa sobre la BICI de TWITTER…
TWITTER¿no necesita mucha de una introducción, pero usted conoce qué consiguieron la marca que hacía tictac y cómo?
TWITTERbicilos fundadores eran ingenieros y el artesano que, en el temprano 2000‘s, realizó que podrían poner su experiencia al buen uso y aumentar la experiencia de ciclo aumentando la bici real sí mismo.
El golpe maestro era el convertirse ligero Carbonomarcos – de pronto TWITTERentregaba las bicis de alta calidad que no estaban fuera de alcance financiero. El público respondió, y las ventas de la bici aumentaron; más personas comenzaron a descubrir la alegría del ciclo.
Ángulo de agujero modificado para requisitos particulares del rayo
Todos hablaron ángulos de agujero se deben modificar para requisitos particulares según el ángulo geométrico de los agujeros perforados de hub.all se examinan para asegurarse que están libres de rebabas.
Usted puede pedir un modelo de perforación modificado para requisitos particulares si usted tiene una estructura única de la rueda.
Los materiales de LMS/lighter mejoran la fuerza
Utilizamos materiales más ligeros y hacemos el uso completo de la combinación de T700 y de T800 de mejorar la fuerza.
Pared interior lisa
Utilizamos un específico, deluente, vejigas de aire de alta presión para controlar la suavidad interna de la pared, y las vejigas de aire internas de la pared pueden ser limpias extraído al mismo tiempo,
Sin residuo, no sólo mejorar con eficacia la tirantez del hilado de la fibra de carbono, pero también permitir que el casquillo del rayo sea integrado más firmemente con el agujero del rayo
Tecnología de una pieza
Comparado a la tecnología de 3 pedazos, nuestra tecnología de una pieza es más técnico difícil y toma más largo para producir, pero la rigidez del borde es por lo menos el 7% más alto
Tecnología de la cerradura de la gota
El topetón en la cama del borde ayuda a crear un almacenador intermediario durante la inflación del neumático, haciendo el proceso de montaje más fácil. Cuando se monta el neumático,
la porción aumentada refuerza la gota del neumático, haciéndole un “eructo más duro” o caída nuevamente dentro del canal del descenso.
¿Diseñe su superficie del freno?
Superficie del freno del basalto o superficie de pulido cristalina del freno.
¿Cuál es el papel de la superficie de frenado del basalto?
El basalto es un material especial de la fibra de carbono, la superficie es resistencia áspera y da alta temperatura, desgaste-resistente.
El basalto tiene un buen funcionamiento, en los caminos secos y mojados.
¿Cuál es la diferencia entre UD, 3K, y 12K teje?
La armadura le modela considera en algunos de nuestros bordes es solamente la capa externa y se hace por razones cosméticas.
Esta capa utiliza el mismo sistema de la resina que el resto del borde y así que el peso y el funcionamiento no se cambian perceptiblemente. UD es la opción más popular.
¿Cuál es el papel de la superficie de pulido cristalina del freno?
El pulido del cristal es una tecnología especial, en los pasos finales del borde que trabaja a máquina, nosotros utiliza cristales para pulir la superficie de la superficie de frenado,
de modo que la superficie de la superficie de frenado tenga mejor llanura, así aumentando la resistencia de desgaste de los frenos, también para evitar con eficacia el ruido al frenar.
Crystal Polishing es solamente una tecnología, no un individuo específico refiere a un tipo de superficie de frenado, superficie de frenado de ud/3k/6k/12k puede ser utilizado todo con cristalino puliendo esta tecnología.
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